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Arctic Leopard XD e XC: duas novidades a seguir em Milão
O XD chega à Europa, e o XC faz a sua estreia europeia em Milão. Dois modelos de uma marca que já provou a sua competitividade no Dakar. Aqui está o que já está confirmado, como estas motos se situam na gama, e como preparar a sua visita ao salão.
Duas chegadas para novembro
O calendário está definido desde meados de setembro. A Arctic Leopard apresentou a unidade física do XD já a 11 de setembro, no seu evento CIMAMotor na China, com um lançamento oficial a 19 de setembro. O XC, por sua vez, era então apenas uma silhueta sob um ponto de interrogação: um «misterioso novo modelo a chegar». A EICMA marca a etapa seguinte para ambos: o lançamento europeu do XD, e a primeiríssima apresentação pública do XC fora da China.
O XD: a família X·D
O XD junta-se à família X·D, onde reencontra o X·D PRO, já comercializado no nosso site. Para este último, os números conhecidos: motor de 35 kW, bateria semi-sólida de 74 V 76 Ah, autonomia anunciada de 200 km e velocidade máxima de 120 km/h, com escolha de suspensões (KYB, RFloXa ou KKE segundo a configuração). Fica uma questão em aberto: a Arctic Leopard ainda não precisou o que distingue o XD do X·D PRO — posicionamento de preço, capacidade da bateria ou uso pretendido. Atualizaremos esta secção assim que a ficha técnica do XD for publicada.
O XC: primeiro contacto europeu
O XC será apresentado pela primeira vez na Europa no pavilhão 18, stand I91. A marca manteve o mistério até ao fim: na China, apenas uma silhueta sob um ponto de interrogação tinha sido revelada antes do lançamento. Desde então, fotografias tiradas no stand mostram uma unidade física do XC Pro a ser examinada de perto por visitantes — confirmando tratar-se de um protótipo funcional, e não de uma simples maquete de exposição. Os números (potência, autonomia, preço) continuam por confirmar: publicaremos a ficha técnica assim que a Arctic Leopard a tornar pública.
O salão, na prática
A EICMA realiza-se na Fiera Milano Rho, de 3 a 8 de novembro de 2026.
- 3 e 4 de novembro: imprensa e profissionais. A entrada está reservada a maiores de 18 anos.
- De 5 a 8 de novembro: público em geral, das 9h30 às 18h30.
- Bilhetes online no site oficial da EICMA.
- Acesso: a estação de Rho Fiera Milano está a 500 metros a pé do recinto.
- De moto: há um parque de estacionamento gratuito para motos disponível no PM1, no rés do chão.
A Arctic Leopard está no pavilhão 18, stand I91.
A gama, lida através dos seus nomes
Os nomes dos modelos indicam o seu uso:
- O S e o R: o S indica uma orientação motocross, o R uma orientação enduro. Exemplos: XE PRO S, XE PRO R.
- O L1E e o L3E: duas categorias europeias de veículos de duas rodas. Determinam as condições de circulação e matrícula. Exemplos: XE PRO R L3E, XF PRO L1E, EXT500 L1E.
As famílias:
- Enduro: E·XE 880 Enduro, E·XE800 Enduro, XE PRO S Enduro
- Motocross: XF PRO MX, XE PRO S Super, XF Pro Super
- Trail: E·T (ET 700 TRAIL, ET 600 TRAIL) e E·XT (XT700, XT600, XT500)
- Trial: E·AT (E·AT 600 TRIAL, E·AT 500 TRIAL)
- Família X·D: X·D PRO, e agora o XD
Dakar 2026: uma moto testada no terreno mais duro
No Dakar 2026, a Team Dakar Galicia alinhou três Arctic Leopard na categoria Mission 1000, dedicada às motos de nova energia. As três Arctic Leopard alinhadas conquistaram o 1.º, 3.º e 4.º lugares da categoria. Fran Gómez Pallas venceu com 231 pontos. A Mission 1000 não conta para a classificação geral, mas o Dakar não dá tréguas às máquinas: é o mesmo terreno de prova que validou a engenharia hoje embarcada no XD, e em breve no XC.
O Dakar 2027 realizar-se-á de 1 a 15 de janeiro de 2027. Continuaremos a seguir o envolvimento da marca.
Perguntas frequentes
Ainda não há data nem preço para França. Assim que for confirmado, lê-lo-á aqui.
A sua homologação será precisada na sua ficha, como em cada modelo da gama. Verifique a categoria (L1e, L3e ou apenas todo-o-terreno) antes de encomendar.
Será apresentado na Europa na EICMA. Nenhuma data comercial está fixada nesta fase.
Pavilhão 18, stand I91, de 3 a 8 de novembro.
As motos de competição e os modelos de série não são idênticos. A ficha de cada modelo é a referência.