Arctic Leopard E·XE 880 Super (Off-Road)

9 590,00

Scopri la Arctic Leopard E XE 880 Super (Off-Road), una moto elettrica fuoristrada con telaio in alluminio rinforzato e sospensioni indipendenti. Il suo motore brushless eroga un’accelerazione fulminea sia sull’asfalto che sui sentieri rocciosi. La trazione integrale e gli pneumatici tassellati garantiscono un’aderenza perfetta, mentre la centralina di controllo permette di regolare la potenza e la sterzata. Ideale per i piloti esigenti in cerca di prestazioni.

🔋 Batteria 90V 75Ah
⚡ Velocità massima 125 km/h
🏔️ 3 modalità di guida (Sport, Enduro, MX)

Aggiungi 100,00 al carrello e approfitta della spedizione gratuita!

La Surron Europa E XE 880 Super (Off-Road): potenza e agilità senza compromessi

Batteria 90V 75Ah: autonomia adatta per enduro e motocross

La batteria da 90V 75Ah è stata dimensionata per soddisfare le esigenze delle pratiche fuoristrada intensive. In enduro, puoi contare su un’autonomia sufficiente per uscite da due a tre ore, a seconda del profilo del terreno e della modalità scelta. Su un circuito di motocross, la gestione dell’energia è ottimizzata per offrire sessioni complete senza cali di prestazione evidenti.

Il sistema di gestione termica integrato protegge la batteria durante le cariche rapide e le scariche profonde. È possibile ricaricare completamente la moto elettrica in poche ore utilizzando una presa domestica standard. La batteria è rimovibile, il che facilita la manutenzione e consente di considerare una seconda batteria per giornate prolungate. Le celle agli ioni di litio garantiscono una lunga durata.

Arctic leopard e xe cheetah homologue - Artic Léopard Europe
Arctic leopard e xe cheetah homologue - Artic Léopard Europe

Tre modalità di guida dedicate (Sport, Enduro, MX)

Tre modalità di guida dedicate (Sport, Enduro, MX)

Ogni modalità di guida trasforma il comportamento di questa moto elettrica fuoristrada. In modalità Sport, la potenza massima è disponibile al minimo tocco dell’acceleratore. È la scelta ideale per i piloti esperti che cercano accelerazioni decise e un freno motore ridotto.

La modalità Enduro addolcisce la curva di coppia per evitare perdite di aderenza improvvise in condizioni scivolose. La gestione dello slittamento è più permissiva, facilitando la guida su terreni accidentati. In modalità MX, tutto è calibrato per la pista: potenza massima, risposta aggressiva e freno rigenerativo impostato per le grandi decelerazioni prima delle curve strette. Il passaggio tra le modalità avviene dal cruscotto, senza attrezzi o disconnessioni.

La Surron Europa E XE 880 Super (Off-Road): potenza e agilità senza compromessi

La Surron Europa E XE 880 Super (Off-Road) eroga 37 kW e 880 Nm di coppia per superare ostacoli estremi. Le sue tre modalità di guida (Sport, Enduro, MX) e la sua batteria da 90V 75Ah offrono un’autonomia adatta alle sessioni più impegnative. Con 108 kg, illuminazione a LED e applicazione connessa, unisce potenza e agilità senza compromessi.

Motore PMSM da 37 kW e coppia di 880 Nm per il superamento degli ostacoli

Il motore PMSM (sincrono a magneti permanenti) da 37 kW colloca questa moto da enduro elettrica in una categoria a parte. La sua coppia massima di 880 Nm è disponibile istantaneamente, il che cambia radicalmente le carte in tavola sui terreni tecnici. Affronti salite ripide, radici scivolose o zone fangose con maggiore sicurezza, perché la risposta dell’acceleratore è immediata e controllata.

Questo motore elettrico offre un campo di utilizzo molto ampio. In modalità Enduro, la potenza è lineare per facilitare la guida su single track stretti. In modalità MX, l’erogazione è più aggressiva per sfruttare ogni rettilineo e ogni uscita di curva in pista. Il PMSM da 37 kW garantisce un’affidabilità ottimale, anche se sottoposto a elevate sollecitazioni termiche durante le sessioni intensive. La velocità massima di 125 km/h è sufficiente per concatenare sequenze veloci, sia in discesa che su tratti scorrevoli.

Design robusto e connettività per la guida fuoristrada

Il telaio della moto elettrica Surron Europa è stato progettato per assorbire gli urti e le torsioni tipiche del fuoristrada. Le sospensioni sono dimensionate per assorbire gli atterraggi dai salti e le sequenze di dossi. L’insieme trasmette robustezza, con una finitura curata che resiste a schizzi di fango e intemperie.

Peso contenuto di 108 kg e illuminazione full LED

Con 108 kg tutto compreso, questa moto da enduro elettrica è una delle più leggere della sua categoria. Questo peso piuma offre una maneggevolezza eccezionale nei tratti tecnici, dove ogni chilo conta per cambiare traiettoria o correggere una linea. Puoi sollevare l’anteriore senza sforzo per superare un ostacolo o per affrontare una curva stretta.

L’illuminazione full LED non è un gadget. Il faro anteriore offre un fascio luminoso ampio e potente per le uscite notturne o in condizioni di scarsa luminosità. Gli indicatori di direzione e il fanale posteriore migliorano la tua visibilità durante i trasferimenti. L’intero sistema è impermeabile e resiste a spruzzi d’acqua e fango, un vero vantaggio per le sessioni di enduro sotto la pioggia.

Applicazione mobile: impostazioni del motore e freno rigenerativo

L’applicazione mobile, compatibile con Android e iPhone, trasforma il tuo smartphone in un vero e proprio cruscotto connesso. Puoi regolare la potenza del motore, il livello del freno rigenerativo e la sensibilità dell’acceleratore con pochi tocchi. Queste impostazioni vengono applicate in tempo reale senza richiedere attrezzi specifici.

L’applicazione mostra anche i dati della batteria, la temperatura del motore e l’autonomia residua in base alla modalità selezionata. Puoi salvare diversi profili di guida e caricarli a seconda del terreno della giornata. In caso di necessità, l’applicazione offre aggiornamenti del firmware per migliorare le prestazioni o correggere i parametri. Questa connettività apre un campo di personalizzazione inedito per una moto elettrica fuoristrada.

Due colori a scelta: Nero o Rosso

La moto elettrica Surron Europa E·XE 880 Super è disponibile in due finiture distinte. Il colore Nero adotta un aspetto opaco profondo che assorbe la luce, ideale per un look stealth e aggressivo. Gli elementi rossi del telaio e dei cerchi aggiungono un tocco di contrasto sottile ma efficace.

Il colore Rosso è più audace e sportivo. Mette in risalto le linee della carenatura e del telaio, con una tonalità vivace che rimane visibile anche in condizioni di scarsa illuminazione. Entrambe le opzioni mantengono le stesse specifiche tecniche: motore PMSM da 37 kW, batteria da 90V 75Ah, illuminazione a LED e applicazione connessa. La scelta dipende dalle tue preferenze estetiche, senza compromessi sulle prestazioni.

Sia che tu scelga il Nero o il Rosso, beneficerai della stessa qualità di fabbricazione e delle stesse capacità fuoristrada. Questa moto da enduro elettrica è progettata per durare, con componenti selezionati per resistere alle condizioni estreme dell’enduro e del motocross.

Il richiamo del fuoristrada: perché la Surron Europa E·XE 880 Super è fatta per te

Hai esplorato ogni dettaglio di questa moto da enduro elettrica: il suo motore PMSM da 37 kW, la sua coppia leggendaria di 880 Nm, la sua batteria da 90V 75Ah che dura a lungo, le sue tre modalità di guida che trasformano la moto secondo il tuo umore. Hai sentito la sua leggerezza di 108 kg, immaginato le sue sospensioni assorbire gli atterraggi e visto come l’illuminazione a LED illumina le tue traiettorie notturne. Ma al di là dei numeri e delle tecnologie, ciò che fa davvero la differenza è ciò che questa moto ti permette di vivere.

Immaginati alla partenza di una speciale di enduro, con il cuore che batte, il silenzio del motore che precede l’esplosione di coppia. Gira l’acceleratore e gli 880 Nm ti proiettano in avanti con una precisione chirurgica. Ogni ostacolo diventa un gioco, ogni curva un’occasione per assaporare il controllo assoluto. In modalità MX, concateni i salti sul circuito, il freno rigenerativo ti prepara per la curva successiva. E quando cala la notte, i tuoi fari a LED trasformano il sentiero in una tela che dipingi al tuo ritmo.

Ciò che rende unica la E·XE 880 Super è questa promessa di libertà senza compromessi. Non hai bisogno di compromessi tra potenza e maneggevolezza, tra autonomia e leggerezza. È tutto lì, pensato per offrirti ore di guida intensa, che tu sia un pilota esperto o un appassionato in cerca di nuove sensazioni. E grazie all’applicazione mobile, mantieni il controllo: regola la potenza, il freno rigenerativo, monitora la batteria, fai evolvere la moto con gli aggiornamenti. È la tua moto, il tuo terreno, la tua esperienza.

Allora, quale colore sarà il tuo? Il Nero opaco, discreto e aggressivo, o il Rosso vivo, audace e visibile? Entrambi sono pronti a portarti dove vuoi. La Surron Europa E·XE 880 Super aspetta solo te. Fai la scelta dell’elettrico, fai la scelta delle prestazioni e preparati a riscoprire il fuoristrada come mai prima d’ora. Il silenzio, la potenza, la libertà: tutto inizia qui.

Qual è l'autonomia reale della moto in condizioni fuoristrada?

L'autonomia dipende dal terreno e dalla modalità di guida. In enduro, si possono prevedere da 2 a 3 ore di guida su single track tecnici. Su un circuito di motocross, la gestione ottimizzata dell'energia consente sessioni complete senza cali di prestazione. La batteria da 90V 75Ah è rimovibile e si ricarica in poche ore da una presa domestica. Per le giornate più lunghe, è possibile considerare l'opzione di una seconda batteria.

Qual è la differenza tra le tre modalità di guida (Sport, Enduro, MX)?

La modalità Sport eroga tutta la potenza istantaneamente per accelerazioni decise e un freno motore ridotto. La modalità Enduro addolcisce la curva di coppia per evitare perdite di aderenza in condizioni scivolose, ideale per i single track. La modalità MX è calibrata per la pista: risposta aggressiva, potenza massima e freno rigenerativo regolato per le grandi decelerazioni. Il passaggio da una modalità all'altra avviene direttamente dal cruscotto.

È possibile personalizzare le impostazioni del motore tramite l'applicazione?

Sì, l'applicazione mobile (compatibile con iOS e Android) consente di regolare in tempo reale la potenza del motore, il livello del freno rigenerativo e la sensibilità dell'acceleratore. È possibile salvare diversi profili di guida a seconda del terreno e persino aggiornare il firmware della moto per migliorare le prestazioni. L'applicazione visualizza anche i dati della batteria, la temperatura e l'autonomia residua.

ModelloE·XE 880 Super 2025
Anno2025
ColoreNero, Rosso
Velocità massima125 km/h
MotorePMSM 37 kW
Coppia massima880 Nm
Capacità della batteria90V 75Ah
IlluminazioneLED
Peso con batteria108 kg
MarchioArctic LeopardArctic Leopard

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Recensisci per primo “Arctic Leopard E·XE 880 Super (Off-Road)”

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

You have to be logged in to be able to add photos to your review.


Nos motos électriques Arctic Leopard Bikes sont expédiées directement depuis nos entrepôts logistiques avec un suivi rigoureux à chaque étape.

Chaque commande bénéficie d’un traitement personnalisé afin de garantir une livraison sécurisée et conforme.

Informations importantes

  • Expédition sous 24 h selon disponibilité
  • Livraison internationale avec suivi
  • Délais moyens de livraison : 48-72h
  • Livraison sécurisée sur palette ou emballage renforcé

Un numéro de suivi est communiqué dès l’envoi afin de suivre l’acheminement de la commande en temps réel.