$5,876.00
Der Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road) ist für die härtesten Gelände gebaut — verstärkte Federung und Profilreifen für intensives, robustes Fahren.
🏁 Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
🔋 Akku mit langer Reichweite
🛞 Breite Offroad-Reifen
Compétiteur enduro et motocross
Compétiteur enduro et motocross
Si vous préparez une course d’enduro extrême ou un championnat de motocross, l’Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road) est conçue pour répondre aux exigences des pilotes les plus aguerris. Son moteur PMSM de 12 kW délivre un couple instantané de 342 Nm, idéal pour les relances franches dans les singles techniques et les passages boueux. Avec une vitesse maximale de 96 km/h, vous enchaînez les sections rapides sans perdre en contrôle. Le mode « MX » durcit la réponse de l’accélérateur et adapte la cartographie pour un pilotage agressif sur circuit.
Loisir tout-terrain et randonneur exigeant
Loisir tout-terrain et randonneur exigeant
Vous n’êtes pas forcément en compétition, mais vous cherchez une machine pour explorer les sentiers, les forêts ou les single tracks le week-end ? L’Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road) s’adapte à votre rythme. Grâce aux trois modes de conduite, vous passez en un clin d’œil du mode « Enduro » – plus souple et économe – au mode « Sport » pour une poussée plus vive dans les montées. Le silence du moteur électrique vous offre une expérience plus proche de la nature : vous entendez les bruits de l’environnement, le crissement des pneus et le souffle du vent. Plus besoin de casque antibruit, vous profitez de chaque virage. La batterie se recharge sur une prise domestique classique, et vous pouvez même emporter une batterie de rechange pour prolonger vos sorties.
Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road) : la moto électrique 12 kW qui redéfinit l’enduro
Découvrez **l’Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road)** : la moto électrique 12 kW qui repousse les limites de l’enduro. Avec son moteur PMSM délivrant un couple instantané de 342 Nm et sa batterie 72V 35Ah, elle offre une puissance explosive et une autonomie fiable en tout-terrain. Maîtrisez chaque parcours grâce aux trois modes de conduite Sport, MX et Enduro. Une machine taillée pour la performance, le silence et le plaisir du ride électrique.
Pour qui et pour quel usage ?
La batterie 72V 35Ah offre une autonomie suffisante pour une manche de compétition, et le faible poids de 59 kg facilite les changements de direction et les sauts. Que vous rouliez sur un terrain de motocross ou dans les rochers de l’Erzberg, cette moto électrique vous donne un avantage décisif : le silence et la discrétion vous permettent parfois de passer là où les thermiques sont repérés.
Avec ses suspensions réglables et son faible poids, vous franchissez les obstacles avec agilité, tout en gardant une maîtrise parfaite sur les terrains les plus techniques.
Passage du thermique à l’électrique : avantages du silence et du couple à bas régime
Vous hésitez encore à passer d’une moto essence à une électrique ? L’Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road) vous fait découvrir un nouveau monde. Le couple à bas régime est immédiat et linéaire : dès la première poignée, vous ressentez un punch puissant sans aucun temps de réponse. Fini les à-coups d’embrayage et le bruit du moteur thermique. En enduro, le silence change radicalement la donne : vous surprenez les autres riders, vous respectez les zones calmes, et vous rouler plus longtemps sans fatigue auditive. De plus, l’entretien est réduit : pas d’huile moteur, pas de filtre à air, pas d’embrayage à remplacer. La batterie lithium 72V 35Ah est conçue pour des centaines de cycles, et la régénération au freinage récupère de l’énergie lorsque vous descendez les pentes. C’est un changement profond, mais dès les premiers kilomètres, vous comprendrez pourquoi de plus en plus de pilotes comme Graham Jarvis ou Jonny Walker adoptent l’électrique pour leurs entraînements et leurs défis.
Votre prochaine aventure commence ici
Après avoir exploré les spécificités techniques, les modes de conduite et les usages variés de l’Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road), une évidence s’impose : cette moto électrique 12 kW n’est pas une simple alternative à l’essence, c’est une véritable révolution dans l’univers de l’enduro et du motocross. Le couple instantané de 342 Nm, la vitesse de pointe de 96 km/h et la batterie 72V 35Ah ne sont pas que des chiffres sur une fiche technique, ce sont les promesses d’une expérience de pilotage totalement renouvelée. Imaginez-vous attaquer une spéciale rocailleuse en mode Enduro, sentir la moto coller au sol grâce à sa suspension réglable, puis basculer en mode MX pour dompter un circuit de motocross avec une agressivité que seule l’électrique peut offrir. Le silence du moteur PMSM ne vous fait pas perdre en sensations, bien au contraire : il amplifie chaque détail du terrain, chaque relance, chaque freinage avec régénération. Vous n’êtes plus un simple pilote, vous devenez un explorateur des possibles, capable d’envisager des terrains que vous n’auriez jamais osé aborder avec une machine thermique. Et parce que l’entretien est réduit et la recharge simplifiée, chaque instant gagné sur la mécanique est un instant de plus passé à rouler. Alors, que vous soyez un compétiteur aguerri prêt à dominer les prochains Red Bull Romaniacs, un randonneur en quête de nouvelles sensations en forêt, ou un passionné tenté par la transition vers l’électrique, cette moto est bien plus qu’un achat : c’est l’outil de votre prochaine aventure. Ne laissez pas la technologie vous attendre, prenez les commandes de l’Arctic Leopard XF Pro Super (Off-Road) et redéfinissez votre propre expérience du tout-terrain. Le futur de l’enduro est silencieux, puissant et entre vos mains.
L'autonomie de la batterie 72V 35Ah est suffisante pour une manche de compétition d'enduro ou de motocross. En usage loisir, elle permet des sorties de plusieurs heures. Vous pouvez également emporter une batterie de rechange pour prolonger vos trajets. De plus, le freinage régénératif récupère de l'énergie dans les descentes, optimisant l'autonomie.
La batterie lithium-ion se recharge sur une prise domestique classique (220V). Le temps de charge complet est d'environ 3 à 4 heures, ce qui permet une remise en route rapide entre deux sessions. Aucun équipement spécial n'est nécessaire, il suffit de brancher le chargeur fourni.
L'Arctic Leopard XF Pro Super propose trois modes : Sport, MX et Enduro. Le mode Sport offre une poussée vive idéale pour les montées et les accélérations franches. Le mode MX durcit la réponse de l'accélérateur pour un pilotage agressif sur circuit. Le mode Enduro est plus souple et économe, parfait pour les longues randonnées tout-terrain et la maîtrise en conditions techniques.
| Modell | XF Pro Super 2025 |
|---|---|
| Jahr | 2025 |
| Farbe | Rot, Schwarz, Weiß |
| Motor | PMSM 12 kW |
| Maximales Drehmoment | 342 Nm |
| Akkukapazität | 72V 35Ah |
| Beleuchtung | LED |
| Gewicht mit Akku | 59 kg |
| Marke | Arctic Leopard |
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