$11,065.00
Descubra a Arctic Leopard E XE 880 Super (Off-Road), uma moto elétrica todo-o-terreno com quadro de alumínio reforçado e suspensão independente. O seu motor brushless sem escovas proporciona uma aceleração fulgurante tanto no asfalto como em caminhos rochosos. A transmissão integral e os pneus com tacos garantem uma aderência perfeita, enquanto a central de afinação permite ajustar a potência e a direção. Ideal para pilotos exigentes que procuram desempenho.
🔋 Bateria LiPo 5000mAh
⚡ Velocidade máx. 70 km/h
🏔️ Suspensão ajustável
A Surron E XE 880 Super (Off-Road): potência e agilidade sem compromissos
Bateria 90V 75Ah: autonomia adaptada para enduro e motocross
A bateria de 90V 75Ah foi dimensionada para responder às exigências das práticas todo-o-terreno intensivas. Em enduro, pode contar com uma autonomia suficiente para passeios de duas a três horas, dependendo do perfil do terreno e do modo escolhido. Num circuito de motocross, a gestão de energia é otimizada para oferecer sessões completas sem uma queda notável de desempenho.
O sistema de gestão térmica integrado preserva a bateria durante cargas rápidas e descargas profundas. Pode recarregar completamente a moto elétrica em algumas horas numa tomada doméstica normal. A bateria é amovível, o que facilita a manutenção e permite considerar uma segunda bateria para dias prolongados. As células de iões de lítio garantem uma longa vida útil.
Três modos de condução dedicados (Sport, Enduro, MX)
Três modos de condução dedicados (Sport, Enduro, MX)
Cada modo de condução transforma o comportamento desta moto elétrica todo-o-terreno. No modo Sport, a potência máxima está disponível ao menor toque no acelerador. É a escolha ideal para pilotos experientes que procuram acelerações fortes e uma travagem de motor reduzida.
O modo Enduro suaviza a curva de binário para evitar perdas de tração inesperadas em condições escorregadias. A gestão da derrapagem é mais permissiva, o que facilita a condução em terrenos acidentados. No modo MX, tudo é calibrado para o circuito: potência máxima, resposta agressiva e travagem regenerativa ajustada para as grandes desacelerações antes das curvas apertadas. A mudança entre os modos é feita a partir do painel de instrumentos, sem ferramentas ou desconexão.
A Surron E XE 880 Super (Off-Road): potência e agilidade sem compromissos
A Surron E XE 880 Super (Off-Road) debita 37 kW e 880 Nm de binário para ultrapassar obstáculos extremos. Os seus três modos de condução (Sport, Enduro, MX) e a sua bateria de 90V 75Ah oferecem uma autonomia adaptada a sessões exigentes. Com 108 kg, iluminação LED e aplicação conectada, combina potência e agilidade sem compromissos.
Motor PMSM de 37 kW e binário de 880 Nm para ultrapassar obstáculos
O motor PMSM (síncrono de ímanes permanentes) de 37 kW coloca esta moto de enduro elétrica numa categoria à parte. O seu binário máximo de 880 Nm está disponível instantaneamente, o que muda radicalmente a situação em terrenos técnicos. Enfrenta subidas íngremes, raízes escorregadias ou zonas lamacentas com maior confiança, pois a resposta ao acelerador é imediata e controlada.
Este motor elétrico oferece uma gama de utilização muito ampla. No modo Enduro, a potência é linear para facilitar a condução em trilhos estreitos. No modo MX, a entrega é mais agressiva para explorar cada reta e cada saída de curva no circuito. O PMSM de 37 kW garante uma fiabilidade ótima, mesmo quando sujeito a elevadas tensões térmicas durante utilizações intensivas. A velocidade máxima de 125 km/h é suficiente para encadear sequências rápidas, seja em descidas ou em troços rolantes.
Design robusto e conectividade para condução off-road
O quadro da moto elétrica Surron foi concebido para absorver os choques e as torções típicas do todo-o-terreno. As suspensões são dimensionadas para absorver as aterragens de saltos e as sequências de lombas. O conjunto exala robustez, com um acabamento cuidado que resiste a projeções de lama e às intempéries.
Peso contido de 108 kg e iluminação LED integral
Com 108 kg com tudo incluído, esta moto de enduro elétrica é uma das mais leves da sua categoria. Este peso pluma oferece uma manobrabilidade excecional em secções técnicas, onde cada quilo conta para mudar de linha ou para corrigir uma trajetória. Pode levantar a frente sem esforço para ultrapassar um obstáculo ou para negociar uma curva apertada.
A iluminação LED integral não é um mero acessório. O farol dianteiro oferece um feixe largo e potente para passeios noturnos ou condições de pouca luminosidade. Os piscas e a luz traseira melhoram a sua visibilidade durante os trajetos de ligação. O conjunto é estanque e resiste a projeções de água e lama, o que é uma verdadeira vantagem para sessões de enduro à chuva.
Aplicação móvel: parametrização do motor e travagem regenerativa
A aplicação móvel, compatível com Android e iPhone, transforma o seu smartphone num verdadeiro painel de instrumentos conectado. Pode ajustar a potência do motor, o nível de travagem regenerativa e a sensibilidade do acelerador com apenas alguns toques. Estas configurações são aplicadas em tempo real sem necessidade de ferramentas específicas.
A aplicação também exibe os dados da bateria, a temperatura do motor e a autonomia restante em função do modo selecionado. Pode guardar vários perfis de condução e carregá-los de acordo com o terreno do dia. Se necessário, a aplicação oferece atualizações de firmware para melhorar o desempenho ou corrigir parâmetros. Esta conectividade abre um campo de personalização inédito para uma moto elétrica todo-o-terreno.
Duas cores à escolha: Preto ou Vermelho
A moto elétrica Surron E·XE 880 Super está disponível em dois acabamentos distintos. A cor Preta adota um aspeto mate profundo que absorve a luz, ideal para um visual furtivo e agressivo. Os elementos vermelhos do quadro e das jantes proporcionam um toque de contraste subtil mas eficaz.
A cor Vermelha é mais franca e desportiva. Realça as linhas da carenagem e do quadro, com uma tonalidade viva que permanece visível mesmo em condições de pouca iluminação. Ambas as opções mantêm as mesmas especificações técnicas: motor PMSM de 37 kW, bateria de 90V 75Ah, iluminação LED e aplicação conectada. A escolha é feita de acordo com as suas preferências estéticas, sem comprometer o desempenho.
Quer opte pelo Preto ou pelo Vermelho, beneficia da mesma qualidade de fabrico e das mesmas capacidades em todo-o-terreno. Esta moto de enduro elétrica foi concebida para durar, com componentes selecionados para resistir às condições extremas do enduro e do motocross.
O apelo do todo-o-terreno: porque é que a Surron E·XE 880 Super é feita para si
Explorou cada detalhe desta moto de enduro elétrica: o seu motor PMSM de 37 kW, o seu lendário binário de 880 Nm, a sua bateria de 90V 75Ah que aguenta a distância, os seus três modos de condução que transformam a máquina de acordo com o seu humor. Sentiu a sua leveza de 108 kg, imaginou as suas suspensões a absorver as aterragens e viu como a iluminação LED ilumina as suas trajetórias noturnas. Mas para além dos números e das tecnologias, o que realmente faz a diferença é o que esta moto lhe permite viver.
Imagine-se no início de uma especial de enduro, o coração a bater, o silêncio do motor que precede a explosão de binário. Roda o acelerador e os 880 Nm projetam-no para a frente com uma precisão cirúrgica. Cada obstáculo torna-se um jogo, cada curva uma oportunidade para saborear o domínio absoluto. No modo MX, encadeia os saltos no circuito, a travagem regenerativa prepara-o para a curva seguinte. E quando a noite cai, os seus faróis LED transformam o trilho numa tela que pinta ao seu ritmo.
O que torna a E·XE 880 Super única é esta promessa de liberdade sem concessões. Não precisa de compromissos entre potência e manobrabilidade, entre autonomia e leveza. Tudo está lá, pensado para lhe oferecer horas de condução intensa, quer seja um competidor experiente ou um entusiasta em busca de novas sensações. E graças à aplicação móvel, mantém o controlo: ajuste a potência, a travagem regenerativa, monitorize a sua bateria, faça evoluir a máquina com as atualizações. É a sua moto, o seu terreno, a sua experiência.
Então, qual será a sua cor? O Preto mate, discreto e agressivo, ou o Vermelho vivo, audacioso e visível? Ambos estão prontos para o levar onde quiser. A Surron E·XE 880 Super está à sua espera. Faça a escolha da eletricidade, faça a escolha do desempenho e prepare-se para redescobrir o todo-o-terreno como nunca antes. O silêncio, a potência, a liberdade: tudo começa aqui.
A autonomia depende do terreno e do modo de condução. Em enduro, conte com 2 a 3 horas de condução em trilhos técnicos. Em circuito de motocross, a gestão de energia otimizada permite sessões completas sem queda de desempenho. A bateria de 90V 75Ah é amovível e recarrega em poucas horas numa tomada doméstica. Para dias longos, a opção de uma segunda bateria é viável.
O modo Sport debita toda a potência instantaneamente para acelerações fortes e uma travagem de motor reduzida. O modo Enduro suaviza a curva de binário para evitar perdas de tração em condições escorregadias, ideal para trilhos. O modo MX é calibrado para o circuito: resposta agressiva, potência máxima e travagem regenerativa ajustada para grandes desacelerações. A mudança entre os modos é feita diretamente no painel de instrumentos.
Sim, a aplicação móvel (compatível com iOS e Android) permite ajustar em tempo real a potência do motor, o nível de travagem regenerativa e a sensibilidade do acelerador. Pode guardar vários perfis de condução de acordo com o terreno e até atualizar o firmware da moto para melhorar o desempenho. A aplicação também exibe dados da bateria, temperatura e autonomia restante.
| Modelo | E·XE 880 Super 2025 |
|---|---|
| Ano | 2025 |
| Cor | Preto, Vermelho |
| Velocidade máxima | 125 km/h |
| Motor | PMSM 37 kW |
| Binário máximo | 880 Nm |
| Capacidade da bateria | 90V 75Ah |
| Iluminação | LED |
| Peso com bateria | 108 kg |
| Marca | Arctic Leopard |
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